10月11日起，南京地铁10号线二期、9号线一期、2号线西延、3号线三期等四条地铁线昨起进行环境影响评价第一次公示。这四条线路均列入了十三五建设规划。
10号线二期，七桥瓮站将提前开建
根据国家发改委批复的《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)》，10号线二期工程起于一期终点安德门站，东至王武庄站；线路全长12.1km，均为地下线；设7座车站，全部为地下站；设王五庄车辆段1座。
南京地铁10号线一期工程已在运营，其二期工程列入了十三五的建设计划，目前正在进行前期工作。二期工程将现有一期的安德门站向东延伸，设站7座，投资97.2亿元，将新建雨花台站、卡子门站(与地铁三号线换乘)、红花机场站(与地铁5号线换乘)、七桥瓮站(与远期13号线换乘)、杨庄站、王武庄站(与在建的麒麟有轨电车换乘)等六座车站。随着南京市纬七路东进二期(高桥门~石杨路段)的建设，地铁10号线七桥瓮公园站作为其配套工程将提前开建。
9号线一期，全线设15个车站
9号线一期工程起点河西绿博园站，终点为长途汽车东站；共设车站15座，全部为地下站；设曹后村车辆段一座。初定站点为：长途东站、曹后村、南京站、金桥市场、城河村、大桥南路、下关、农贸中心、定淮门、中保站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园。其二期工程计划由绿博园站接出，经过新河街至鱼嘴地区，向南经过秦淮新河、软件谷西区，再向东连接板桥新城中心。二期工程未列入十三五计划。
2号线西延，四车站选址首度亮相
2号线西延工程起自2号线油坊桥站，向西沿秦新路至鱼嘴地区端部。本段线路全长5.6km，全部为地下线；共设车站4座，停车场1处。该线在此前的线网规划中甚少提及，是最后才加入到南京地铁十三五规划报批的。南京地铁相关人士向扬子晚报记者透露，这新设的四个车站为螺塘街、天保村、天保街、鱼嘴。从线路走向上看，该线将和7号线在螺塘街站实现换乘，与宁和城际在其高庙路站和天保之间交叉但不换乘。目前这四个车站为初定选址，准确站名有待最终官方发布。
3号线三期，将南延一站到秣陵街道
地铁3号线三期工程北起秣周东路站(已建)，南至秣陵街道站，线路全长3.3km，一站一区间。记者了解到，江宁区在推动地铁线路延伸上成果显著，早在2012年，江宁区就一直在积极争取三号线继续南延到秣陵街道，秣周东路也预留了进一步延伸的条件，如今这一方案终将付诸实施。目前运营的南京地铁3号线在北起林场站，南至秣周东路站，共设29个车站。除了继续南延一站外，3号线北段也曾传出延伸计划，可能北延一站接入规划中的南京北站。
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