共享单车上意外险是否意味着给骑行者多了重保护。共享单车半年内席卷全国大中城市，使得无数人齐齐加入了大军。但是由于单车质量不一，多个城市出现了使用者意外受伤的情况，而现在部分单车运营商则是携手保险公司，希望为消费者加上安全“保险锁”。对此，有业内专家表示，购买保险有望成行业趋势。
共享单车上意外险是否意味着给骑行者多了重保护
有深圳交通运输委员会数据显示，去年10月底首家共享单车膜拜进入深圳以来，全是互联网车迅速发展，目前深圳市场单车总量已达32万，日均使用量超200万人次。但是质量似乎跟不上发展，由于使用次数频繁，加上部分故意损耗，部分单车出现不少质量问题。记者则是尝试了多辆共享单车后发现，即使是同款车，性能也有所不同。诸如刹车力度出现松紧甚至失灵的情况，而自行车零售业人员认为，与私家单车相比，共享单车使用频率更多高，安全事故也是更多。
共享单车上意外险是否意味着给骑行者多了重保护
而车辆优劣在很大程度上决定了安全与否，但保持良好的骑车习惯也是重点。多数市民表示，使用者最好具备熟练的汽车技巧，遵守交通规则，从而减少意外发生概率。其实单车发生意外的案例不少见，保险业进入势必是趋势。摩拜单车在去年就和国内首家互联网保险公司众安合作，如车本身原因造成消费者使用意外伤害等，就可以负责赔偿。而小黄车ofo为每位使用者买了保险，包括意外伤害医疗保险和旅行人身伤害意外保险。
如规范使用共享单车骑行，遭遇意外可以申请报销和必要医疗费。此外，目前还尚未进入市场的Hellobike（哈罗单车），也制定了短期意外伤害保险。目前就只有ofo为每一位使用者购买了保险，但多位共享单车使用者认为，突发事件多半依赖客服连线，并无完善机制。现在不光是单车运营方和保险公司，地方立法也开始其引入保险机制。不过小编也是发觉，不少共享单车被骑行者随意丢弃或者乱放在街道或者小区内，本身对于周围人也是个隐患，尤其是小孩。
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