原题：合肥火车站公布暑运计划增强北京方向的运能来源：新华网
7月3日，合肥火车站公布暑期运输计划，增开列车17.5对。在7月1日～9月3日期间，原合肥南至北京南的G268/G271次1对周末开行列车改为每日开行，大幅增加合肥到北京的运能。合肥火车站预计，暑期旅客运输期间合肥直属站共发送旅客745万人，较2016年同期增加68.23万人，同比增长10.1%，日均发送旅客12万人。
暑期主要曾开上海、黄山、北京等方向列出
据悉，暑期增开列车17.5对，其中跨局列车增加1对，为北京南～安庆G4907/G4908次1对；其中上海铁路局管内增加16.5对，主要方向有上海、黄山、安庆、阜阳、淮北、徐州、芜湖等方向。特别的是在7月1日～9月3日期间，原合肥南至北京南的G268/G271次1对周末开行列车改为每日开行，进一步增加合肥到北京的运能。
开行列车具体为：
一、增开的跨局列车
1、G4907北京南安庆
2、G4908安庆北京南
1
G9242/3/2
上海虹桥
淮南东
2
G9288/5
合肥南
上海虹桥
3
G9416/7
上海虹桥
合肥南
4
G9418/5
合肥南
上海虹桥
5
G9420/1
上海
合肥南
6
G9422/19
合肥南
上海
7
G9423/6/3
淮南东
上海虹桥
8
G9428/5
合肥南
上海
9
G9430/27
合肥南
上海虹桥
10
G9436/7
上海
合肥南
11
G9440/1
上海虹桥
合肥南
12
G9442/39
合肥南
上海虹桥
13
G9446/7
上海虹桥
合肥南
14
G9448/5
合肥南
上海虹桥
15
G9452/3
上海虹桥
合肥南
16
G9466/7
上海虹桥
合肥南
17
G9468/5
合肥南
上海虹桥
18
G9491
合肥南
黄山北
19
G9492
黄山北
合肥南
20
G9495
合肥南
黄山北
21
G9496
黄山北
合肥南
22
G9497
合肥南
黄山北
23
G9498
黄山北
合肥南
24
G9507
合肥南
安庆
25
G9508
安庆
合肥南
26
D9541
南京南
合肥南
27
K5663
阜阳
合肥
28
K5664
合肥
阜阳
29
K5668
合肥
淮北
30
K5669
阜阳
芜湖
31
K5670
芜湖
阜阳
32
K5831
徐州
芜湖
33
K5832
芜湖
徐州
二、增开的局管列车
合肥南站在全国率先使用网格化客运管理系统
近年来合肥铁路枢纽发展迅速从2014年11月12日合肥南站开行时，仅有7对高铁，日送客量4千多人。如今，合肥南站开行的列车已经超过130对，日均送客量6万人，最高峰超过9.6万人。
目前，合肥南站在全国率先投入运用网格化客运管理系统。网格化客运管理系统是现阶段全国范围内最先进的高铁站管理系统。作为全国首个投入使用网格化客运管理系统的高铁站，全国各大高铁车站都曾到合肥南站观摩学习。网格化客运管理系统主要功能是利用互联网+和云共享功能于一体，将高铁站大空间划分成89个小网格进行综合性管理、现代化管理。这种管理方法可以有效缩短问题整治时间，提高工作效率，减少工作环节，提供更好更优质的客运服务。
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