桃园市长郑文燦今天表示，机场捷运全长51公里，基本票价为新台币30元、最高票价为160元，票价相当合理，也具有竞争力，对于通勤族，也推折扣方案。Dqq我酷网

郑文燦今天主持市政会议，针对机场捷运票价议题表示，机场捷运全长51公里，包括22个车站，基本票价为30元、最高票价为160元，由台北到机场票价160元，相比同样距离的交通服务，国道客运约135元，高铁转接驳车约190元，机场捷运的票价相当合理，而从国道客运业者都研议降价来看，机场捷运的票价也相当具有竞争力。Dqq我酷网

郑文燦指出，机场捷运是一个长距离的交通运输系统，使用者除了有前往桃园国际机场的旅客，也有通勤族，因此桃捷公司在票价上，规划包括季票6折、双月票65折、月票7折等多项优惠方案。Dqq我酷网

他强调，机场捷运具有准点、舒适及快速等优点，目前机场捷运规划每10分钟1班，未来运量成长后，也将添购新车辆，将车次提升为每6分钟1班，让更多人享受机捷的便利。Dqq我酷网

郑文燦说，台北市转乘补贴了15亿元，机场捷运横跨3县市，如要推动转乘补贴，应由交通部协调。是否能合并计算捷运里程数，也应由交通部出面协调北捷，无法由桃捷公司单独处理，这一点，担任过议员的人都应该了解。Dqq我酷网

郑文燦说，龟山林口地区，桃园市段2站，新北市才1站，3站票价接近，有新北市议员说这个票价是歧视新北市民，根本是没有基本常识的说法。而且，以A8长庚医院站为例，从A1站出发，季票票价为54元，与他们诉求的50元票价，差异不大。Dqq我酷网

郑文燦进一步指出，未来机场捷运通车后，桃捷公司也会持续进行旅客使用习惯调查，请桃捷公司可评估是否以生活圈为单位，譬如林口、三重、新庄、南崁、中坜等生活圈，研议区段票价一致的可能性，作为未来营运后第二阶段的研议票价策略。 Dqq我酷网

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