近年来欧系车厂引进百万入门车款,大幅提升消费者购买进口车的意愿,进而带动 16 英寸以上轮胎市场的成长。根据调研机构 GfK 近期公布的报告指出,自2016年一月至九月,轮胎整体销量超过 368 万条,16英寸的轮胎销售量将近 163 万条,占了整体44% 强!
在欧系车厂的市场价格策略操作下,不仅稳固高阶车款的消费族群,更以百万入门车款来提升消费者购买意愿,其中以 Mercedes-Benz 与 BMW 销量成长最多。关于进口车销量成长的另一原因,GfK 分析师陈志宽认为,和国产车种改由外国进口息息相关。如日系品牌 MAZDA 原先仅进口一些稀有车种,但因公司政策转变,该品牌全车系皆改为进口来台销售,不论外型、价格、配备等都有显著创新与提升,吸引众多消费者喜爱,对于销售更有明显提升。
进口车销售量提升的速度惊人,从2013年突破10万台、市场占比约30%,一直到2015年逼近16万台、市场占比也提升到约38%,2016年可望增加到17万台。由于进口车原厂轮胎规格多以16英寸以上为主,连带使得16英寸以上的轮胎销量有显著成长,较去年成长近4%;销额对比去年同期也成长超过4%,对于市场销额贡献度首度超越六成,也是目前轮胎厂商瞄准未来相当具有发展性与潜力的方向与趋势之一。
另外,近年露营风气兴盛,休旅车也逐渐成为消费者的车款选择之一。众多车厂也不断推出新车种供民众选择,如“跨界休旅车”介于轿车与休旅车之间,借以刺激购买意愿。交通部官方数据统计在2015年新车销售总数当中,每四台车就有一台是休旅车,而休旅车的原装规格甚至多以17英寸以上为主,也使得带动大尺寸规格的市场销售。进口车及休旅车的销售带动下,GfK 预估 2017 年轮胎市场将持续成长 5% 左右。
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