国道10号原本计划延伸到六龟新威大桥，历经30多次会议后却决议延伸只到美浓龙肚，六龟居民对此相当不满，昨天在说明会上放炮，痛批政府“不像样”。
国道10号衔接高雄市旗美地区，旗山、美浓观光景点多，假日交通异常壅塞，公路总局因此计划兴建延伸道路，纾解美浓、六龟车流，全案去年底终于获国发会通过，但原本地方民众期望国10延伸到六龟区新威大桥，却缩短成只到美浓龙肚。
立委邱议莹针对这项计划案昨邀集公路总局及旗山、六龟、美浓等区居民召开说明会，六龟民众炮轰指这项道路延伸案历经30次会议，最终却没到六龟，“太不像样”，质疑公路总局为何不一次到位，一举解决问题 。
公路总局西滨南工处长赖明煌说，国道10号延伸案本来打算以快速道路规模兴建，碍于经费过高、效益不足，改采平面道路方式兴建，不过路宽仍推持快速道路的规格。
他表示，拍板的延伸案是由国道10号里港泥头车专用道沿荖浓溪右侧堤外道路延伸到美浓龙肚，总长度12.226公里，更动兴建方式后，经费减为28.98亿元，含土地征收及施工，约需7年。目前将先施作里港交流道到美浓龙肚段，完工后再评估是否延伸到六龟。
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