Delphi
向来积极投入新科技产业化发展的新加坡政府又有新动作，这回看上的是自动驾驶汽车，并宣布与美国的Delphi与nuTonomy两家无人驾驶技术开发商合作，在新加坡试行真实环境的无人驾驶计程车测试，用来辅助大众运输系统，以期减低私家车数量。
新加坡交通部陆路交通管理局(LTA)昨日宣布，将与裕廊集团、南洋理工大学合作建立无人驾驶车测试与研究卓越中心，为该国测试并制定无人驾驶车的测试标準，并打造首个无人驾驶车测试专区，提供实地测试前的模拟测试所需。
该局同时还宣布，与美国两家自动驾驶车技术研发商nuTonomy与Delphi合作，在该国进行随需的城内户到户低速共乘计程车服务测试。
LTA表示，两家业者将分别利用自家技术建立自动驾驶车队，在选定区域进行测试，提供透过手机叫车，提供捷运站、商店等公共场所与住家间的无人载具接驳服务，希望透过具备空调的自动驾驶汽车来串联大众运输、主要地点与家户间的交通运输，减低民众驾驶自家汽车的必要性，同时也让老人或行动不便者更容易搭乘大众运输工具。
Delphi工程部门副总裁Gien DeVos并称，採用自动驾驶技术的计程车还有减低成本的好处，他表示，目前计程车在拥挤的都会区收费达每英里3到4美元，但他有信兴透过无人自动载具，可将价格降到90美分之低。
新加坡政府预计在限区的实地测试完成后，视测试结果，将该服务推广至该国内全境。
LTA并未公布无人驾驶计程车的实地测试将由何时开始，不过与产学界合作的测试与研究中心今年第4季会先挂牌营运，所属的无人驾驶车测试专区则要到2017年下半年才会落成。
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