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虎航也告危 华航:如无法回春“当断即断”
秩名 2016-09-01 21:20:23

复兴航空旗下的廉价航空“威航”宣布10月停航后,中华航空所属的廉价航空“虎航”也传出危机。华航董事长何煖轩今天(1日)证实,虎航已亏损半个资本额,他接任华航董座后,检视华航与新加坡虎航签订的合约,认为大有问题,因此正与星方讨论修改合约。如果能改,就会评估虎航是否有“回春”的希望;如果不行,“当断即断”。SZO我酷网

迎接近年兴起的廉价航空浪潮,台湾于2014年秋、冬,先后成立两家本土廉航“虎航”及“威航”。不料威航受到母公司复兴航空接连发生两起重大空难拖累,营运不佳,宣布自今年10月1日起停航、一年后停业。而由华航与新加坡虎航共同投资成立的台湾虎航,日前也传出营运危机。SZO我酷网

华航董事长何煖轩1日受访时证实,虎航已吃掉半个资本额,他接任华航董座后,检视华航与新加坡虎航签订的合约,认为大有问题,因此正与星方讨论修改合约,如果能改,就会评估虎航是否有“回春”的希望;如果不行,“当断即断”。何煖轩说:‘(原音)虎航的经营效益不好,亏损一直在扩大当中,资本额超过一半了,现在我们正在跟新加坡虎航检讨合约,这个合约对我从事的公职来讲,看这个合约是有问题的。所以我们现在透过管道呢,跟新加坡虎航谈这些合约里面,可不可以改变,假设能够改变,我们就看看虎航有没有“回春”的希望;如果没有回春的希望,当断即断。’SZO我酷网

不舍台湾仅存的一家本土廉航也熄灯,有人建议何煖轩直接把星方持股买回。何煖轩则表示,尽管新加坡虎航持股只占台湾虎航一成,但限于合约,星方有“一票否决权”,因此,即使华航想买回,也须经星方同意。何煖轩并直指,这正是合约最大问题所在。SZO我酷网

至于合约将朝甚么方向修改,何煖轩表示,涉及谈判,不便透露,不过年底前一定会有明朗的答案。 SZO我酷网

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