根据财政部统计，今年前8月新车挂牌数29万182辆，年增3265辆或1.1%，其中进口车挂牌年增5478辆或5.3%，国产车反呈衰退。即使进口车价格高，仍较受消费者青睐。
买车旧换新抵减货物税今年上路，带动今年车市成长。根据财政部统计，今年前8月新车挂牌数29万182辆，较去年同期增加3265辆或1.1%，不过，国产车挂牌数较去年同期衰退；也就是说，新车挂牌数之所以能维持正成长，完全是进口新车挂牌数的成长所带动。
今年前8月国产新车挂牌数18万2304辆，年减2213辆或1.2%；进口新车挂牌数10万7878辆，年增5478辆或5.3%，呈现国产车衰退、进口车成长态势。国人选择购买进口车的比率越来越高，连带也拉升关税较去年同期成长24亿元或3.3%。
进口车需缴纳关税，因此售价通常比国产车高，为何国人买车偏好仍逐渐转向进口车？汽车专业区网友讨论，答案可能是品质与安全性。
网友以日系车品牌马自达为例，自2014年成立台湾子公司，收回代理权转直营后，贩售的车款也逐步从国产转型纯进口，主打合理售价、高品质与完善安全，确实引起消费者关注，去年销售量年增42%、今年前8月也比去年同期增13%。
还有网友直指，对消费者来说，“日本进口”代表的是优秀品质，加上进口车通常会经过完整的安全撞击测试，给予消费者较安全的印象；此外，进口车所采用的引擎科技也比国产车先进一个世代，在售价差距不大的情况下，消费者当然青睐进口车。
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