台湾公共运输越来越便利，不少民众放弃自行开车。主计总处发布国情通报指出，今年 1到4月北捷平均每天载客201.1万人次，高于100到104年每日平均量，也较去年同期增3.4%。
观察1到4月陆上公共运输概况，主计总处指出，台北捷运随着通车站点增加，今年1到4月平均每天载客201.1万人次，较去年同期增3.4%，而100年到104年平均每天载客数都未高于200万人次。
至于高铁，则受惠今年灯会在桃园高铁站前举办，吸引赏灯人潮搭乘，加上去年12月新增苗栗、彰化及云林3站，载客量显著增加，较去年同期增12.7%。
反之，台铁受移转效果影响，年减2.5%；高雄捷运也未再创高。合计轨道运输，含北高捷运、高铁及台铁，平均每日载客量较去年同期成长2.2%，汽车客运则微减0.5%。
主计总处解释，石油输出国组织国际原油价格从103年6月每桶108美元高点下挫，去年崩跌48.6%，今年1到4月再跌 38.6%，国內油料费也连动调降，继去年跌25%，今年1到4月续跌14.4%。
主计总处认为，受油价滑落影响所及，1到4月汽柴油销售量较去年同期成长2.8%，高速公路小型车通行辆次也增5.4%。
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