和泰车今年第4季发表Altis小改款及Wish后继车款Sienta，预估带动今年营收成长5%，不过，法人认为，今年新台币升值幅度大，恐压缩和泰车获利成长空间。
法人表示，和泰车旗下汽车制造厂国瑞斥资新台币14亿元，在桃园观音新设冲压厂，除舒缓中坜冲压厂生产Altis及Sienta的压力，也透露出对于外销订单胸有成竹，目前国瑞除有中东订单外，也有机会分食印尼、泰国等地订单。
法人认为，今年上半年受惠新台币贬值，国瑞赚进40亿元，和泰车也跟着认列获利12亿元，下半年新台币由贬转升，加上日圆也升值，国瑞获利空间遭到压缩，连带使和泰车获利成长动能受限。
法人估计，和泰车今年合并营收1700亿元，获利挑战百亿元，明年营收成长有限，但获利成长可望超过营收成长幅度，每股获利维持在18元以上。
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