外传苹果开发电动车自2014年就展开，消息传出相关部门开始裁员瘦身，彭博社报道，苹果似乎放弃电动车开发，推出类似iPhone结合iOS产品恐怕不可能，转向专注开发自动驾驶，决定不成为汽车制造商。
苹果自动车研发称为泰坦计划，原本预计2017年推出原型车，但先后经历更换主管与研发路线改变，都可能让这项计划研究受挫，原先设定2019年苹果电动车上市，目前则相当难给予肯定答案。
原本负责苹果电动车部门Steve△Zadesky离开，重新找回硬件大将Bob△Mansfield接替，可能让研发方向大改变，最初积极挖角特斯拉和Google，员工人数曾达到1000人，但最近很可能有数百名工程师恐怕被裁员或调职。
9月英国金融报道，苹果与McLaren车厂接触，原本猜测可能收购取得技术，但目前推测苹果放弃造车，专心研发自动驾驶系统，很可能结合BMW等相关车厂，让苹果系统能在其他车商使用，等于暗示不会有苹果车出现。
外界推测苹果放弃电动车研发，很可能是低估汽车制造复杂设计，导致研发困难重重只能放弃，另外苹果已经落后特斯拉与Google，其他传统车厂也都杂重金研发，苹果很难一枝独秀，当然与汽车产业为敌，恐怕也非聪明选择。
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