台中市政府积极推动“大台中山手线”环状铁路计划,台中市长林佳龙今天指出,除目前已获核准的下环微笑线外,另外串联大甲、后里的“彩虹线”也获行政院支持。
市府指出,大台中山手线的主要工程项目包括4项:海线大甲与山线后里新建串联铁路、成功到追分双轨化、海线铁路双轨高架化、山线铁路高架化大庆延伸至乌日站。
林佳龙今天在市政会议中表示,目前下环微笑线已经获得核定,并由中央编列15.4亿元经费推动中,而串联大甲、后里的上环彩虹线,也已获行政院支持。
至于,海线双轨高架化部分,林佳龙指出,因为涉及财务计划,确定会进行双轨化,而海线铁路高架化也有其必要性,因此市府将再强化财务计划说明,务必推动海线双轨高架化。
林佳龙说,山线铁路高架化延伸到乌日站,将会影响到未来乌日都市计划调整与副都心的整体发展,若可完成高架化,让原本乌日被铁路分隔的两侧,可以相互连结,同时让乌日车站与高铁站串联。
市府强调,正积极推动将捷运绿线延伸至彰化市,这不仅是中彰合作的优先项目,也获得中央的高度支持,应该列为优先推动的项目。
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