当我们乘坐飞机，人在高空、舱压改变的时候，人体的反应是无法预测的。有时，乘客在机舱上突如其来的不适，就需要机组员和医生的协助。机长会机上广播，询问机舱是否有医生或护理人员，寻求专业医护人员的协助。不过，在医疗纠纷频传的现在，医生要起身回应机长的呼叫时，是不是又被迫多考虑一些？
飞在三万英尺高度时，碰上乘客身体不适的SOP
“各位贵宾，现在机上有旅客身体不舒服，需要协助，若您是医生或护理人员，请与我们的空服人员联络，谢谢。”
在过去的飞行经验中，你应该有听过类似的广播，这是我们呼叫医生（Paging doctor）的广播词。
当客人都在沉睡，客舱里也寂静无声时，这样的广播都会让大家心惊胆战，我们都走进客舱里，竖起耳朵，生怕错过任何一道响起的服务铃。
我自己碰过不少次Page Doctor的案例，很幸运地，这些案例都没有严重到必须即刻转降，不舒服的客人，也都很顺利地和大家一起抵达目的地。
一次在飞往美国洛杉矶的班机上，遇过焦急的妈妈来厨房求救，因为她的儿子起了红疹，全身痒到不行。事务长（经济舱全体空服员的领导者）呼叫医生后，一位坐在商务舱的女子立刻走过来，拿出自己的护照和医生执照，表明自己的医生身份。客舱经理通报机长，组员立刻组成三人小组，有组员拿出医药箱，我则是负责记录每个动作的进行时间。
这位女子是在美国开业的內科医生，虽然不是皮肤科专科，但有医生在飞机上，我们已经感到无比幸运。我们打开医药箱后，她仔细地从箱內分门别类、满满的药物中，找到了适合的药。平时若没有医生的核准，我们是不能给乘客任何药物的，但小弟弟幸运地碰见了有牌照的女医生，在吃药后，也慢慢地好转。
另外，在一班从澳洲飞回台北的班机上，我也曾亲眼看到自己的客人缺氧，脸色惨白，昏倒在走道上，当时身边的客人全都吓坏了。
在呼叫医生后，组员大哥一个箭步，背著氧气瓶前往协助，大家合力，才把瘫软、缺氧的客人从走道上抬到座位，我们也即刻重新安排了周边客人的座位，让他得以有空间，好好躺着休息。
客舱经理也广播，请所有的客人都暂时不要起身离座，以免影响急救工作。好在吸了氧气后，这位客人的脸色渐渐红润。记得当时，并没有成功呼叫到医生，一切的一切，只能倚靠组员的团队合作。
发生这种紧急事件时，场面其实不免混乱，空服员必须有灵敏的反应，立刻团结起来：有组员负责照顾病人；有的负责记录、协助；有人负责与机长保持联系。发生事情时，其他乘客不一定沉睡着，或许他们正在用餐，甚至亲眼目睹了乘客昏倒的画面。这时，空服员安抚周边客人的工作就非常重要，因为唯有全部乘客都冷静了，空服员才能顺利地进行标准作业程序。如果严重到必须紧急降落在其他城市，我们更必须在三十分钟內，做好降落前的所有准备工作。
虽然大家都会避免在生病时坐上飞机，但很多人不知道，在高空中、舱压改变的时候，人体的反应是无法预测的。同样是位酒量超好的汉子，在地面上或许可以千杯不醉，但在三万英尺的高空中，可能一杯黄汤下肚，就会有不舒服的反应。
对于飞行中的紧急医疗救护、医疗设备，民航局对航空公司都有严格的要求，这几年来飞机上都开始备有自动体外电击器（AED），地面的医疗机构也随时待命，可接受紧急的咨询。我们常开玩笑地说，组员的血液里都流著一套标准作业流程，但不得不说，一旦发生事情了，我们还是非常需要专业医疗人员的协助，这也是为什么比起一般女孩，有护士执照的人，都比较容易考上空服员。
所幸，大部分乘客的不舒适，只要喝些温水、多休息就能解决。许多问题也可以经由受过训练的空服员，或是倚赖氧气瓶，就可以暂时减缓，幸运的乘客若遇到愿意协助的医生，也可以在短时间內恢复正常。热心助人的天使非常多，我还碰过有医生主动出面关心哭闹不止的婴儿呢。
在很多电影里，如果有人在飞机呕吐啦、昏倒啦，甚至是心脏病发作，就会很碰巧地有医生出面协助，而且这些医生的医术都非常惊人，不管是任何症状都有办法医治。事实上，不是随时都这么巧的。重点不是飞机上是否有医生，而是，这些医生，真的都会出面吗？
要救人还是自保？谁逼医生做选择？
以我们的想像，会觉得基于医德和独有的专业，医疗人员必须要出面。但反过来想，如果你是医生，你会出面吗？
我想应该很少人探讨过这个问题，因为大家都不知道撇开医生的道德，背后隐藏著多大的医疗责任问题。
某天下班后我和一位朋友苏医生约吃饭，碰巧这个问题一直在我脑中转著，便随口问他了：
“你在飞机上听过被呼叫吗？”
他一边吸著面条一边回答： “有啊！”
“真的吗？可是你是牙医咦，你有过去吗？”
“我去了，即使我是牙医，但我也应该有些小小的专业，是一般人没有的，或许帮得上忙。”
“那你听到广播的当下，有没有一丝丝的犹豫，担心医疗责任的问题？”
“嗯……医生本能的直觉反应，就是要去看看病人。”
我知道他没有正面回答我，但我相信，这个问题不只牵涉到“医生的本能”这么简单而已。苏医生的反应非常合乎医生的专业及道德标准，但所有的医生都是这样吗？
他拿卫生纸擦擦嘴巴，思考了一下，接着说：“我有个医生朋友，在飞机上曾想要去协助，但在起身的那瞬间被太太阻止了。”
“咦？为什么？”
“因为他太太生怕一旦事情处理不好，要背负比一般人更重的责任咦！况且，在这种人人都不相信专业的社会，医疗纠纷永远解决不了，如果想到这里，谁还敢出面啊！”
他摇摇头，接着说： “每当类似的事情发生了，整个社会舆论都在骂医生。咦，医生也是人，难免会失误，治疗的过程也可能会有轻微的并发症，甚至宣告救治失败。拜托！在医院里就常发生这种事，更何况是在医疗设施超简陋的飞机上。”
其实碰到这种状况，一般医生担心的是症状和自己的专长不符合， 而医生“身边的那个人”所担心的，却是后续的问题。在日常生活中，大家都会针对自己的症状，选择要看那种医生，若是找错专科，医生也会帮忙转诊，转到最适合的科别。
镜头转到三万英尺的高空上，相信在紧急情况发生时，我们受到不认识的人出面帮助和关心﹐ 会觉得十分感谢。
但看着主动帮忙的医疗人员，我们是否完全忘记眼下的情况，可能不符合他的专长？我们是否认为他们的专业应该要是全面的，但若是发生问题了，必须负全责的，是否也在他？
听著那位“太太阻止医生丈夫”的故事，我相信已经有愈来愈多医生，因为担心卷入医疗纠纷、成为诉讼的对象，而选择不愿回应机长的呼叫。我想，这份无奈的冷漠，问题出在谁，是那位生怕丈夫出事的妻子、被阻止的医生，还是已经失去医生信任的社会大众？
事实上，全球已有很多航空公司，帮自愿协助生病乘客的医生买医疗纠纷保险，甚至有国家已经完成相关的立法。反观在台湾，不但医疗负担很轻，还可以超便利地告医生，导致很多医生对在飞机上救人的后果，心存顾虑。
如果我们再这样动不动就开记者会、对医生提告，将来要再找到热心救人的医生，会不会愈来愈难？有时候会想著，再这样下去，对飞机上的医生夫妇来说，自保，或许会比救人更困难。
本文出自大块文化《这是一个空姐的空中飞行观察志》
I 相关 / Other
因为司机电话打不通，未能沟通好上车地点，成都一乘客乘坐滴滴专车后给司机4星评价。哪知，司机事后竟向乘客发短信直斥其畜生，并扬言：如果投诉，我可以杀了你昨日，乘客何女士打进热线投诉。随后，成都商报记者从滴
网约车服务规范征求意见：乘客评价不满意率小于20% [热事件]
网约车服务规范征求意见：乘客评价不满意率小于20%交通部近日就《网络预约出租汽车运营服务规范》(征求意见稿)公开征求意见。《意见稿》拟要求网约车经营者对于约车需求100%相应，约车成功率大于或等于80%，乘客服务
当地时间本周日，为本届奥运会修建的里约奥运地铁4号线宣布通车，巴西代总统特梅尔与国际奥委会主席巴赫成为第一批乘客，为地铁揭幕。由于该线路将里约市区及奥运会主场馆所在地之一巴哈奥林匹克公园连接起来，所以又
央广网成都7月31日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道，7月26号下午6点多，一辆载有35名游客的旅游大巴行驶到四川汶川县城附近的单坎梁子隧道时发生交通意外，车门打不开，乘客林荣平拿起安全锤，手脚并用将后排车窗砸
奥迪高速与大巴车斗气乘客吓得尖叫视频实拍 [非常娱乐]奥迪高速与大巴车斗气乘客吓得尖叫视频实拍