4月22日，中铁一局五公司收到中国土木协会颁发的杭州紫之隧道工程获第十七届中国土木工程詹天佑奖证书。这是紫之隧道项目自2017年获得中国建设工程质量最高荣誉鲁班奖后，再次获得国家土木工程最高荣誉，成为杭州市隧道项目首个获得鲁班奖和詹天佑奖的双奖工程。
杭州紫之隧道北起紫金港路，南至之浦路，全长14.4公里，建设规模为双向六车道。紫之隧道为紫之一号、紫之二号、紫之三号三座隧道组成的隧道群，不仅是杭州目前最长的隧道，也是我国目前最长的城市隧道群。中铁一局参建的土建三标主要工程是紫之一号进口段和紫之二号进口段，隧道单洞全长6478米。附属一标主要工程是紫之隧道一标到六标东线路幅范围内的沥青混凝土路面，东线路幅范围的隧道洞内装饰，东西线全路幅范围内的标示标线、智能交通、防护及路面防排水、南北口电子屏等各类附属工程的实施及质量保修。
在施工过程中，项目于2013年7月开工进场，始终坚持高标准、严要求，以安全文明建设为基点，以科技创新为抓手，严把质量关，于2015年11月实现主体工程完工，以单洞日均开挖3米的掘进速度稳居全线第一，实现了全线第一个爆破施工进洞；第一组首组二衬浇……主体工程率先实现圆满收官。在后期附属一标施工中，项目针对土建标段移交工作断面滞后、施工干扰大、安全风险高、工期时间紧等特点，不等不靠，主动出击。尤其是在2016年6月27日土建一标隧道贯通后的一个月，200多工人10多个班组在不到500米的范围内从事机电、弱点、挂网、喷涂、挂板、沥青路面、智能交安等多工序平行、立体交叉作业，及时调整施工布局，加大协调，增强工效，在2016年7月25日前完成全部工程并实现预验收，于2016年8月10日顺利实现通车。施工生产快速推进，各项节点顺利完成，实现了良好的经济效益。
在创优方面，自开工以来，项目立即成立了以项目经理为组长的“紫之梦”创优小组，明确“确保钱江杯，争创鲁班奖”的创优目标，积极探索新工艺、工法，先后应用水压爆破、BIM、3D打印、自动喷淋降尘等多项先进技术，提升了项目建设的硬实力。项目先后获得国家实用新型专利6项、国家计算机软件著作权2项、国家（省）级QC成果3项，并荣获鲁班奖、中国建筑业协会BIM大赛二等奖、中国中铁杯优质工程、“浙江省建筑工程安全文明标化工地”、“浙江省十新技术应用示范工地”、“浙江省市政工程金奖”、“浙江省建设工程钱江杯（优质工程）”、陕西省绿色施工示范工程等多项荣誉，为中铁一局在杭州市政板块赢得了信誉，树立了一局良好的企业品牌。
在人才培养方面，项目在探索中总结、在总结中完善，引导员工转变思维定式，让干部职工以最快的速度养成适应管理的习惯，同化员工行为、启迪员工思维。不仅如此，项目积极探索人才管理的创新理念，通过开展导师带徒、见习生轮岗，鼓励员工参加委外培训、参观、考试及比赛等活动，营造想干事的人有事干、能干事的人干成事的环境，使员工职业生涯规划与项目发展同步实现。
不仅如此，项目还从尊重员工、关爱员工、激励员工入手，坚持以员工为中心的项目管理理念，专门成立了 “紫之梦爱心基金”，资金来源是干部职工每月一次义务劳动所得的全部捐赠，并坚持“每月读一本书、爬一次山、骑一次自行车、开展一次义务劳动”的“四个一活动”，形成了以“快乐生活 快乐工作”为特色的紫之文化。
据悉，杭州紫之隧道作为亚洲最长的城市隧道群，是杭州市“三纵五横”快速路网系统提升为“四纵五横”的一纵，自通车以来，大大缓解了杭州城西板块的交通拥堵，使杭州“四纵五横”快速路网更加完整。（张根城 吉祥庆）