智慧农业4.0拼产值，国产农机进出口呈现顺差，2014年顺差额是2013年的1.6倍；新研发的油电混合农业搬运车也将量产，农机除可缓解缺工，并可望让外销产值再创佳绩。
德国推出工业4.0，让制造业在高所得的德国境內也能提供工作机会，德国此项提振经济的策略，不仅美国及日本跟进，我国从工业到农业，也陆续发展中。
用于农业上的智慧农业4.0，扮演双重角色。农委会副主委陈吉仲表示，农业缺工问题，除过去曾评估各类农产生态与人力需求后，研议开放特定业别，例如屠宰场与酪农业引进外劳。
他并说，政府更希望国內原本深具潜力的农机具的运用与研发升级，可缓解农业缺工问题，同时让国內的农业运作现代化。
农委会科技处表示，其实国人使用的农机不只日本等国所制，也含国产在內，且国产农机实力不弱，包含喷雾机、割草机、中耕机等小型款，以及稻米干燥机、中耕管理机等，都是我国竞争力强的产品。
日前在台北世贸中心南港展览馆举行的“2016台湾生物科技大展”的“农业科技馆”，现场就展出适合国內小农使用的油电混合农业搬运车，这是业界将油电混合运用在农机具上的首例，在室內作业时低噪音、无空污，且具备节能的效果。
此农业搬运车由农委会委托嘉义大学研发，农委会说，仅2年就有此成果，实属不易。嘉义大学副校长艾群表示，校方的研发团队为了赶上参展，进度加速，在展前已递出3项专利申请，包含让柴油与马达的电力切换的电路控制技术、确保操作者安全的低功率传输，以及可回充电的省电电池。
艾群说明，一般电动车电力为96伏特，人体可承受为60伏特，此次研发完成的农机搬运车仅48伏特，可避免万一漏电，让驾驶人免遭人体无法承受电力侵害；而省电电池比一般电动车电池的续航力久，只要4颗，是一般电动车使用 8颗的一半。
艾群还说，这款农业搬运车未来将量产，除了供国內小农使用，也可以外销；今年底国內产官学将合组“台湾农业设施协会”，当中就包含农机具产业，未来农业发展带动的周边产业，甚具发展潜力。陈吉仲也说，去年台湾外销卖出上千台农机。
农委会科技处资讯显示，2013年台湾农机出口新台币53.83亿元，进口42.05亿元，贸易顺差11.78亿元；2014年出口再攀升至61.57亿元，进口42.24亿元，贸易顺差19.33亿元，较前一年度增幅6成有余。
科技处预计，农业推动现代化发展，农机业产值可望持续跃升。
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