高雄轻轨试营运提供民众免费搭乘已经10个月，市府研拟暑假后收费，至于收费是要依里程数还是单一票价仍在研议中。
捷运局今天指出，內部已在研议票价的方案，将在确定后对外公布。
高雄轻轨是国內第一条，通车试营运后果然吸引很多游客体验搭乘，尤其假日和暑假期间每天约有7000多人次、平日也逾3000人次；优质的大众运输工具提升了通勤品质。
市府为落实使用者付费的原则，捷运局已在研拟收费方案；只是目前轻轨只行驶到C8站，计费方式受到关注。
市府去年核定轻轨票价全程C1到C14的票价是新台币30元，市府同意予持用一卡通民众优惠。
据了解，捷运局內部对轻轨初期收费有意采里程数为计价，不过考量轻轨没有闸门，乘客需于上车时于车上刷卡才能认定搭乘起点；换句话说，如果乘客于上车后忘了或蓄意晚刷卡，轻轨恐无法如实收费。
捷运局说，没有闸门的轻轨要靠乘客的荣誉心，如果乘客不落实刷卡，届时会有站务人员上车验票，一旦发现有乘客跑票，将祭出大众捷运法第49条，裁罚50倍票价。
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