▲图为复兴航空班机。复兴航空无预警在明日全面停飞一天，消息传出后，市场传闻复兴航空可能破产，部分航线将由华信航空接手，富邦集团更可能接下复兴航空，对此，富邦金控21日傍晚先回应，“毫无所悉，有关市场传闻，不予置评”，但仍旧给予外界许多想像空间，因此，晚间富邦金再度说明，“并无此事，即本公司无意愿接手复兴航空”。
市场在21日上午即传出复兴航空要停业，巧的是官网也出现订位锁死状况，复兴航空第一时间郑重否认停业，强调绝无此事，也说订位系统已立即处理，官网最新消息也注明“本公司系统目前正在维护，各通路皆暂停服务，造成不便敬请见谅。”不过，下午民航局就证实复兴航空包括国內与国际线22日停航一天。
由于市场认为，2014年7月23日GE222飞澎湖马公班机及2015年2月4日GE235班机空难，让复兴航空元气大伤，传出复兴航空可能破产，也引发债权银行关切，不过，银行业认为，如果用正常程序来看，一般企业发生营运困难，会先寻求纾困，才可能走上重整，最后迫不得已才会声请破产，预期应不致马上进入破产阶段。
据了解，复兴航空的银行曝险金额有百亿元，最大债权银行为兆丰银行，还有合库银行、华南银行等，对复兴航空的债权各为10几亿元，目前债权银行也关心后续发展，会视情况再决定是否召开联贷债权会议。
不过，复兴航空停飞消息传出后，盛传复兴航空可能宣告破产，部分航线由华信航空接手，甚至富邦集团将接下复兴航空，对此，富邦金21日傍晚先表示“对于本案毫无所悉，有关市场传闻，不予置评”，不过，这样的回应仍给予外界许多想像空间，因此，晚间富邦金再度说明，“并无此事，即本公司无意愿接手复兴航空”。
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