“淡海轻轨亏钱说”引发各界争议，房仲业者统计淡海轻轨站点近2年行情，发现仅3站有涨幅，其余有4站价格年跌幅超过1成；反观高雄轻轨周围房市，8个站点平均涨幅7.9%，前镇之星C3站更有16.3%亮眼表现。
针对淡海轻轨9个站点周围住宅，台湾房屋比较104年与105年行情，发现仅淡金邓公、淡水行政中心与滨海沙仑等3个站点有涨幅，其中以淡水行政中心上涨3%最多，其余6站“全跌”，除了竿蓁林站与新市一路站之外，跌幅均超过1成，又以滨海义山下跌幅度最高，达到13.6%，平均每坪单价剩下19.1万元。
台湾房屋智库发言人张旭岚表示，淡水行政中心站位于淡海新市镇核心，邻近大卖场，新市国小学区，综合性生活机能稳定；绿山线后段反而因为生活机能未到位，价格降幅最明显，3年前房价高点平均单价为25~28万元，预售建案甚至达4字头，如今价格已下滑约15%，新成屋平均单价落在20~25万元。
至于台湾首条轻轨“高雄轻轨”，通车营运已有半年，8个站点周围房市全数价扬，平均涨幅达到7.9%，又以C3站“前镇之星”最多，明显反映出通车效应。新湾区议题加上大型购物商场开幕，都让周边经济活络，以总价650~900万元之间的产品最热门，因轻轨第2阶段已经动土，待环状线通车，行情预期还会更好。
张旭岚进一步分析，目前淡海轻轨确实不被看好，不过淡水区近年人口持续成长，104年为16万2,560人，105年成长至16万6,341人，待轻轨通车纾解通勤问题，入住意愿提高，周边商业发展汇集人气，就有机会分担大台北住屋需求，有效降低空房率。
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台北市长柯文哲指淡海轻轨附近空屋率超过一半，轻轨会亏到不省人事。房仲表示，淡海附近房价已下修近2成，轻轨盖好后，站点周边的买气人气有机会提高，空屋率应可有效下降。柯文哲说，很多公共运输没考量到人口变化
好房网News记者蔡孟颖／整理报道 交通到位了，生活便利度也会跟着来，近年，全台各县市力拼交通建设，又以六都最显著，从机捷到三环三线，各地轻轨也都有谱了，高雄眼见轻轨第一阶段工程快要完工，市长陈菊再加码
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