北仑地铁开通后，不少市民选择地铁出行，各个地铁站口由此成了运营车辆拉客载客的黄金地段，作为三小车整治重点之一的非法电动三轮车，也扎堆出现在了各个站口附近。
上午9点，在地铁中河路站口，不少三轮车正在招揽乘客，靠银泰城边的机动车道上有4辆三轮车，无一例外安装了电动助力装置，该路段也时常能看到电动三轮车违章逆行、闯红灯、随意停靠等现象。
【采访 电动三轮车车主：(交警会来抓吗）有时候会来抓（什么时候会抓）这个不一定的（在路上开碰到交警执勤会来管吗），有时候会来管（这个有时候是什么时候）交警上班的时候 还有人家举报的时候，基本上我们开慢点就不会管。】
这名三轮车车主称，现在市民出行选择多，人力三轮车因为太慢不受待见，如果不加装电动助力的话一天接不到几单生意。
【采访 电动三轮车车主：（这样带电机的三轮车上路危险吗）我们就走得慢一点 都走得很慢（我看这里停的三轮车都有电机 是不是很便宜）这个啊 一套全部大概就一千多块钱（都是哪里装的）哪里装 就在横河路那边嘛。】
贺师傅是新碶本地人，蹬了好几年三轮车，他见到记者同这几名三轮车车主攀谈，向记者透露，这几个都是无牌照的黑三轮车，如今北仑的三轮车市场已经被这些电动黑三轮破坏了规矩。
【采访 三轮车主 贺师傅：我们也是分地界的，像新碶有600多辆，霞浦、大碶都有各自分界的，现在地界乱了，以前我们新碶的就新碶这块做生意，霞浦人就霞浦做生意，大碶人就大碶做生意，现在全部乱了，现在都来这里做生意了，这里一大半全是黑车，他没有牌照也管不到，红灯乱闯。】
记者发现，贺师傅的三轮车也加装了电动助力装置。贺师傅称自己是迫于无奈，电动三轮车上路快，省力，能扩大经营范围，招揽更多生意，普通的人力三轮车很难与其相比。
【采访 电动三轮车主 贺师傅：本地的车也租不掉，都是直接买了黑车（黑车哪里买)新碶老菜场那有卖的，车子买来1300元 电机装好1000块，2300就能买到黑车了。】
记者在松花江路站、大碶站、长江路站都看到电动三轮扎堆接客的情况。在大碶站，记者看到，一辆残的从非机动车道上逆向行驶至地铁出站口，该车使用的是电动装置。
【采访 电动残的车主：（你买这车需要什么手续吗）都不用的（那发票保险什么的有吗）发票有的，保险都没有的（那这车在路上出了问题厂家负责吗）这个我不清楚。】
记者： 俞巍伟 李亚西
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