而此次价格调整，在这条微博评论中特斯拉官方强调，仅限于中国制造Model 3标准续航升级版，不包括其他车型。
理想汽车CEO李想此前在其微博上表示，30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但是却给了特斯拉降价的理由和必要性。
“设计30万的补贴门槛，基本上是精准的助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌。你只需要换位想一下，如果你是特斯拉，你接下来会如何对策和定价，就知道什么叫灭顶之灾了。”他说。
虽然是只有国产Model 3标准续航升级版会降价，但这依然会给20-40万价格区间的新能源乘用车市场带来莫大影响。
不过，有业内人士告诉钛媒体，“特斯拉价格的调整，只是为了刺激消费需求，增加其收益。毫无疑问会对中高端的新能源汽车品牌带来一定的冲击，但对于中低端的新能源汽车而言，影响并不大。”
不过，虽然新能源补贴政策落地之后，特斯拉火速上调价格，但业内人士普遍认为，特斯拉上调价格只是暂时的，随着特斯拉国产化率的加快，特斯拉仍然有着较大的降价空间。而根据最新补贴政策，补贴前售价在30万元以上的产品将在过渡期后（7月22日）不再能够享受补贴。要享受国家财政补贴，则补贴前售价须在30万元以下(含30万元) ，因此特斯拉Model 3会受补贴因素影响，将价格下降至30万元以下。
为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网（Tesla.cn）公布。
一周之前，特斯拉才对国产Model 3的两款配置车型进行了价格调整。根据特斯拉中国官网显示，中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元，长续航版为34.405万元，而明年一月才开始交付的高性能版售价不变，仍为41.98万元。
根据乘联会公布的3月份全国汽车销量排行榜，特斯拉在中国的第一季度共交付1.66万辆，Model 3以单月10160辆高居榜首，与一季度其他车企销量大幅下跌的状况形成鲜明对比。
除了特斯拉，好像还没有第二家车企敢于如此随性的调整车辆的销售价格。
国产Model3涨价之后又降价
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为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网（Tesla.cn）公布。 理想汽车
国产Model3降至30万内 国产Model3涨价之后又降价一周之前
理想汽车CEO李想此前在其微博上表示，30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但是却给了特斯拉降价的理由和必要性。 除了特斯拉，好像还没有第二家车企敢于如此随性的调整车辆的销售价格。 不过，有业内
一周之前，特斯拉才对国产Model 3的两款配置车型进行了价格调整。根据特斯拉中国官网显示，中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元，
The establishment of the people's Republic of China, the labouring people boarded the stage of history, workers become the masters of the country. The first China workers took to the streets, large
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