据了解，为强化现场水上交通组织和应急保障，广东海事局成立了虎门大桥水域水上交通组织领导小组，积极与交通、港航、渔政等部门沟通联系，制定了《虎门大桥水域解封现场交通组织实施方案》，安排广州海事局和东莞海事局10艘海巡船在虎门大桥上下游加强现场水上交通组织，安排2艘拖轮在虎门大桥上下游应急值守，在虎门大桥上下游预留4个应急锚地，强化应急保障。在确保通航安全前提下，根据船舶通航密度，合理控制航行船舶之间距离，分批次安排船舶有序进出，严防发生次生事故。优先安排重要民生物资的电煤、电油、LNG等运输船舶通行，尽量减少对港口生产经营影响。
记者5月7日从广东海事局了解到，广东海事局经报请上级部门核准，于5月7日16时30分开始，虎门大桥通航水域恢复通航。
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6日晚，专家工作组成员、中交公路规划设计院教授级高工、桥梁专家吴明远和虎门大桥副总工程师张鑫敏接受采访，对热点问题进行回应。 虎门大桥当天双向交通全部封闭。围绕大桥异常情况的分析随即展开。 叶沛枝
5月6日，@新京报我们视频直击#广东虎门大桥全面检查#，现场仍可见轻微振幅。10时许，广东交通集团通报虎门大桥桥面发生明显振动原因，专家组初步判断，本次振动主要是由于沿桥跨边护栏连续设置水马，在特定风环境
官方回应虎门大桥仍振动：此次振动不影响大桥安全 这种现象会影响行车体验感、舒适性
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虎门大桥涡振持续超20小时 虎门大桥的管理单位——广东虎门大桥有限公司(以下简称虎门大桥公司)坐落于此
当晚，中交公路规划设计院教授级高工、业务总监、著名桥梁专家吴明远，广东虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏在虎门大桥公司接受媒体采访，就媒体提出的一些问题作出了解答。 澎湃新闻消息，5月5日下午至6日中
截至6日晚，虎门大桥仍处于双向全封闭状态。抖动发生后，相关工作人员正对大桥进行检测。大桥的恢复通车时间尚未确定。 虎门大桥的东侧，是东莞虎门镇，虎门大桥的管理单位——广东虎门大桥有限公司(